이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 미국 전차 스캔들 (문단 편집) == 개요 == ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [youtube(-ZDZtBRTyeI)]}}}|| || '''{{{#333333 [[Vox]], 왜 미국의 대중교통은 나쁜가?[* Vox에서도 미국의 노면전차 노선들이 없어지고 주간고속도로들의 무지성 건설로 인해 미국의 도심은 보행 중심 도시에서 도로교통 중심이 되었으며 특히 무리한 고속도로의 건설로 일부 지역은 도보로는 다른 지역과 단절이 되면서 오히려 미국의 자동차 수요를 증가시키는 데 도화선을 붙였다고 했다. 이로 인해 미국의 공해 문제도 상당하다는 것. 문제는 이 모든 문제들의 시발점이 이 사건으로 인해 생긴 것이다.]}}}''' || 미국 전차 스캔들(Great American Streetcar Scandal)은 20세기 초중반에 [[미국]]에서 일어난 [[노면전차]] [[폐선]] 관련 스캔들이다. [[제너럴 모터스]]가 주도한 일이라서 General Motors Streetcar Conspiracy라고도 불린다. GM이 스캔들을 공모해서 막대한 피해를 끼친 건 사실이지만 이 스캔들이 대중교통 자체를 몰락시키려는 GM의 계획이었다는 건 '''[[음모론]]에 불과했음'''이 이미 1947년 재판을 통해 입증되얶다. 여전히 미국을 중심으로 음모론이 성행하고 있다. 1947년 재판 결과는 이에 상충되지만 음모론이 널리 알려졌기 때문에 음모론도 기재하도록 한다. 이 사건 이후 미국 [[대중교통]]은 그 발전이 정체되었으며 이 사건이 미국을 자동차의 나라로 만드는 데 기여했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기